臺(tái)車(chē)行走機(jī)構(gòu)：

滾輪架采用臺(tái)車(chē)行走¹，主要是根據(jù)工件的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整相鄰滾輪架之間的距離。同時(shí)，滾輪架底座下方設(shè)有卡軌座，通過(guò)側(cè)面的螺釘可以把滾輪架穩(wěn)定的固定在軌道上²。從而有效防止側(cè)滑側(cè)滾，保證工作安全。

可調(diào)式滾輪架結(jié)構(gòu)：

滾輪架為可調(diào)式滾輪架結(jié)構(gòu)，可根據(jù)工件直徑的不同，移動(dòng)滾輪組，調(diào)節(jié)滾輪中心距³，通過(guò)螺栓固定輪架，適應(yīng)工件直徑的變化（如下圖）。

液壓系統(tǒng)：

液壓系統(tǒng)由2臺(tái)相同的從動(dòng)架組成。每臺(tái)從動(dòng)滾輪架配有2套液壓缸驅(qū)動(dòng)滾輪組件的系統(tǒng)。泵站安裝在滾輪架上，可隨滾輪架移動(dòng)。液壓缸采用垂直頂升移動(dòng)，調(diào)節(jié)滾輪組的中心距，從而使工件可以做上、下，左、右移動(dòng)，達(dá)到組對(duì)工件的作用，每只液壓缸均能單獨(dú)操作（如下圖）。