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手動臺車行走機構(gòu): 滾輪架采用手動臺車行走1,主要是根據(jù)工件的長度來調(diào)整相鄰滾輪架之間的距離。同時,滾輪架底座下方設(shè)有卡軌座,通過側(cè)面的螺釘可以把滾輪架穩(wěn)定的固定在軌道上2。從而有效防止側(cè)滑側(cè)滾,保證工作安全。
可調(diào)式滾輪架結(jié)構(gòu): 滾輪架為可調(diào)式滾輪架結(jié)構(gòu),可根據(jù)工件直徑的不同,移動滾輪組,調(diào)節(jié)滾輪中心距3,通過螺栓固定輪架,適應(yīng)工件直徑的變化。液壓系統(tǒng): 液壓系統(tǒng)由2臺相同的從動架組成。每臺從動滾輪架配有2套液壓缸驅(qū)動滾輪組件的系統(tǒng)。泵站安裝在滾輪架上,可隨滾輪架移動。液壓缸采用垂直頂升移動,調(diào)節(jié)滾輪組的中心距,從而使工件可以做上、下,左、右移動,達到組對工件的作用,每只液壓缸均能單獨控制。
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