H型鋼在制作過程中由于焊接的工序，會導致工件受熱而變形。為了不影響工件的正常使用，焊接完成后必須要進行矯正。之前的傳統(tǒng)工藝是焊接完成后進矯正機，此時工件已經(jīng)恢復到常溫狀態(tài)，靠機械矯直輥輪進行擠壓矯正，是冷矯。工件在高溫時進行矯正，稱為熱矯。

  翼板與腹板接觸面焊接時受熱，單面受熱自然冷卻后會導致船形變形，翼板兩邊緣向腹板方向彎曲變形。在底板的一側(cè)加熱,致使底板在厚度方向因受熱不均勻而產(chǎn)生角變形,亦超過工藝要求。進入矯正機再將其拉回正常的平直狀態(tài)，達到工藝要求。

  冷矯正，需要獨立的設(shè)備，單獨的操作工序，增加了生產(chǎn)成本和人工成本，不僅降低了工作效率，同時也增加了操作時的吊裝風險。而且對于工件鋼材的結(jié)構(gòu)進行了二次破壞，增加了鋼材的疲勞破壞次數(shù)。

  H型鋼組焊矯一體機可以進行工件的熱矯正。熱矯正是指工件在焊接后兩三秒內(nèi)進入矯正環(huán)節(jié)。其矯正系統(tǒng)更多的是通過上下輥輪的運轉(zhuǎn)進行翼板的限位，防止其變形，不給翼板變形的機會。從矯正系統(tǒng)出來之后工作已經(jīng)是室溫狀態(tài)，不再存有變形的可能。

  對比冷矯來講，熱矯是通過H型鋼組焊矯一體機，一個設(shè)備同步完成。提升產(chǎn)量，提高了工作效率，節(jié)約了人工成本，同時也降低了操作風險。而且更好的保證了工件材料的鋼材秉性。